Мошеннические схемы крюинговых компаний

Так как для большинства моряков, особенно начинающих, крюинговые агентства являются практически единственной возможностью трудоустройства, часто могут возникать ситуации мошенничества. Количество существующих способов обмана при этом настолько велико, что их жертвами иногда становятся даже опытные мореходы, имеющие за своими плечами десятки рейсов.

Оглавление: 
1. Предпосылки большого количества мошенников среди крюинговых агентств
2. Наиболее распространённые схемы мошенничества крюинговых компаний
3. Косвенное мошенничество крюинговых агентств

Предпосылки большого количества мошенников среди крюинговых агентств

Работа моряка сама по себе редко предполагает наличие постоянного работодателя и непрерывного рабочего процесса в силу своих особенностей. Таким образом, у каждого морехода постоянно возникает необходимость поиска подходящего рейса по целому ряду условий. Точно так же, высокой является и конкуренция в данной сфере деятельности и заинтересованность судовладельцев в профессионализме экипажа.

Поэтому крюинговые агентства часто отказывают в возможности подбора подходящих рейсов, в первую очередь, для начинающих моряков. Отсутствие опыта и работы, и необходимость её получения значительно снижает бдительность, что в итоге открывает большое пространство для мошеннической деятельности, когда неопытные мореходы готовы согласиться на любое предложение.

Кроме этого, сама по себе специфика деятельности крюинговых агентств имеет слишком малую законодательную регулирующую базу, что фактически позволяет им не нести никакой ответственности за некачественное предоставление своих услуг. В частности, одной из распространённых мошеннических схем является указанное в договоре оказание платных консультационных услуг, которые по сути не дают моряку никаких гарантий трудоустройства.

Наиболее распространённые схемы мошенничества крюинговых компаний

Учитывая разнообразие современных предложений на рынке крюинга, тяжело выделить самые популярные мошеннические схемы, особенно если учесть, что моряки обмениваются информацией друг с другом и старые способы мошенничества оказываются неэффективными. В целом, большинство мошеннических и недобросовестных действий заключаются в:

• Непредоставлении достоверной информации об оказываемых услугах;
• Требование предоплаты за оказываемые услуги, а не конкретный результат;
• Регистрирование фиктивных фирм и рейсов;
• Телефонное мошенничество.

Таковое мошенничество связано непосредственно с работой крюингового агентства и трудоустройством моряка. При этом формы такового мошенничества могут быть крайне завуалированными. Например, крюинговое агентство может предлагать помощь в прохождении медосмотра за определённую плату, оформление страховки, требовать оплату визовых документов или авиабилетов, прежде чем будет заключен контракт.

Избежать такового мошенничества довольно просто. Настоящие реальные крюинговые агентства всегда заключают юридически грамотный договор, согласно которому моряк будет обязан оплатить услуги крюинга по факту его найма на судно. При этом, многие профессиональные и зарекомендовавшие себя крюинговые агентства вообще не требуют никаких оплат от самих моряков, не заключают с ними договоров, а лишь трудоустраивают их, получая комиссионные от судовладельцев.

Непредоставление достоверной информации может заключаться в том, что моряк будет оплачивать консультационные услуги без существенных гарантий трудоустройства. При этом в таковой ситуации это не может быть даже квалифицировано как мошенничество – зафиксировать устные обещания крюинга в таком случае практически не представляется возможным, а согласно заключенному договору, оно будет полностью исполнять взятые на себя обязательства.

При регистрации фиктивных фирм и рейсов возможны ситуации, когда моряк будет иметь на руках все соответствующие документы о своём трудоустройстве, но лишь в последний момент узнает, что такового рейса вовсе не существует – уже после оплаты услуг крюинговому агентству, которое может быть закрыто буквально на следующий день.

Телефонное мошенничество же может заключаться в публикации платных телефонных номеров, звонки на которые приведут к опустошению баланса на счету мобильного оператора моряка. При этом таковые крюинговые агентства, скорее всего, могут и вовсе не существовать.

Косвенное мошенничество крюинговых агентств

Далеко не все мошеннические схемы затрагивают непосредственно сферу трудоустройства моряков и приводят к прямому выманиванию их средств. Следующие способы крайне тяжело квалифицировать в судебном порядке как мошенничество, тем не менее, они могут считаться таковым по своей сути. К ним можно отнести:

• Эксплуатацию личных данных моряка;
• Создание ложных веб-сайтов;
• Коллекционирование анкет.

При этом отдельные элементы такового мошенничества могут использоваться и вполне реальными крюинговыми агентствами в своей деятельности. Например, эксплуатация персональных данных может подразумевать их последующую перепродажу или передачу третьим лицам – как с мошенническими целями, так и просто для формирования рекламных рассылок.

Создание ложных веб-сайтов обеспечивает мошенникам доход по причине перехода моряков-соискателей по множеству различных ссылок на другие сайты. При этом сам моряк ничего не теряет, кроме своего личного времени, однако потери такового времени оказываются минимальными и в итоге мошенники просто наживаются на ищущих работу моряках, практически не рискуя быть привлеченными к ответственности по причине отсутствия фактического ущерба от своей деятельности.

Коллекционирование анкет же не является само по себе мошенничеством – однако многие псевдокрюинговые агентства выступают просто банальными посредниками, передавая информацию от моряков реальным агентствам и получая за это свою небольшую комиссию.

В целом, зная основные способы мошенничества со стороны крюинговых агентств и лиц, маскирующихся под них, легко защититься от таковых, следуя основным принципам:

• Не следует заключать договоров с крюинговыми агентствами без юридической консультации и тщательного понимания всех их пунктов;
• Не нужно предоставлять свою полную персональную информацию, которая не нужна для непосредственного трудоустройства;
• Требование каких бы то ни было предоплат и оплаты услуг до непосредственного момента найма на судно – верный признак мошенников;
• Отсутствие у крюинговой компании отзывов, офиса, проведение встреч с агентами в общественных местах – это также косвенные признаки мошенничества.

(459 голос., средний: 4,58 из 5)

Загрузка...