Авиаперелеты: что должен знать и на что может рассчитывать пассажир самолета?

Air-Import

Авиаперелеты сегодня — это самый быстрый и удобный способ передвижения. Главное, знать, как себя вести на борту воздушного судна в той или иной ситуации. Иметь в виду, что можно перевозить этим видом транспорта, а что нельзя. И четко выполнять существующие требования. А чтобы все это стало простым и понятным, следует ознакомиться с нашей «памяткой авиапассажира».

Важно! Основными нормативно-правовыми документами, регулирующими юридическую сторону вопроса осуществления авиаперелетов, являются Воздушный кодекс (ВК) РФ от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ и Приказ Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. N 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил  (ФАП) «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей».


Оглавление: 
1. Насколько тяжелым может быть авиабагаж?
2. Возврат авиабилетов по болезни
3. Украли билет?
4. Регистрация на рейс
5. Предполетный досмотр
6. Откладывается рейс?
7. Питание в самолетах
8. Употребление алкоголя на борту самолета
9. Отпор авиаскандалисту
10. Потеря багажа авиакомпанией

Насколько тяжелым может быть авиабагаж?

bagagОбщеизвестно, что стоимость перевозки багажа воздушным транспортом входит в стоимость пассажирского билета. Если, конечно, вес багажа не превышает установленных норм.

Норматив устанавливается из расчета на одного человека и рассчитывается с учетом типа самолета. Однако вес багажа «в норме» не может быть менее 10 кг, приходящихся на каждого из пассажиров (ст 106 ВК РФ п 2 пп 2 и п 122 ФАП 82).

Если в воздушное путешествие отправляется группа граждан (семья, коллеги), их багаж может быть суммирован (по просьбе). И тогда рассчитываться будет уже общий вес (п 127 ФАП 82).

Но и все равно тяжесть одного чемодана не может быть более 32 кг. Такое место должно оплачиваться отдельно и вообще может быть не принято к перелету, если не было предварительного согласования на него (пп. 12 п. 25 и п. 124 ФАП 82). Бесплатно сверх нормы положенного веса на борт воздушного судна принимаются только инвалидные коляски (п 124 ФАП 82).

Не следует сдавать в багаж (в соответствии с п 130 ФАП 82):

  • хрупкие предметы (из числа незапрещенных к перевозке);
  • денежные средства;
  • ювелирные украшения.

Зато, согласно существующим правилам, в багаж обязательно нужно сдать:

  • ножницы, чьи клинки длиннее 6 см;
  • жидкость для снятия лака;
  • туалетную воду (от 100 мл).

Живой багаж

Домашние животные также могут путешествовать в самолетах. Но лишь с согласия перевозчика и только в багажном отсеке (согласно п 143 ФАП 82). При этом во время посадки на руках у владельца должны быть все необходимые ветеринарные документы.

В отсеке для багажа питомец должен находится в крепкой устойчивой клетке-контейнере с надежным замком, вентиляционными отверстиями и абсорбирующим материалом на полу.

Важно: Перевозимые самолетом животные не входят в норму бесплатного багажа. Поэтому будут отдельно взвешены вместе с клеткой, водой и кормом. А значит дополнительно оплачены по тарифам перевозчика (п 143 ФАП 82, абзац 5).

Что взять с собой в салон?

С собой в салон воздушного судна пассажир вправе абсолютно бесплатно взять:

  • зонт;
  • трость;
  • костыли или складную коляску для инвалида;
  • дамскую или наплечную сумку;
  • один мобильник (телефон);
  • детское питание и переноску для малыша-пассажира;
  • папку для бумаг;
  • любое печатное издание, чтобы читать в полете;
  • нетбук или планшет;
  • фото- или видеокамеру;
  • букет цветов.

На вышеописанные предметы сотрудниками аэропорта вылета даже не будут навешены бирки.

Кроме того, на борт самолета вылетающие граждане могут пронести с собою ручную кладь, вес и габариты которой устанавливаются перевозчиком. Речь идет о профессиональной кино- и фотоаппаратуре, музыкальных инструментах, хрупких предметах (из стекла, фарфора, керамики) и пр. Все это упаковывается соответствующим образом, взвешивается и оснащается специальными бирками.

В салоне воздушного судна во время полета запрещено играть в компьютерные игры (а также любые другие электронные), снимать фотоаппаратами и видеокамерами, пользоваться видеомагнитофонами и прочей электронной аппаратурой. За нарушение данного распоряжения грозит штраф или даже административный арест (согласно ст 11.17, в ч 6 КоАП РФ).

Алкокладь

Можно ли пронести на борт самолета алкоголь? Вот какой вопрос мучает многих авиапассажиров.

Без доступа во время полета (в багаже) позволительно везти до 5 литров (вкл) крепкого алкоголя (24-70%). А некрепкого (опять же в багаже) — сколько угодно.

Что касается салона судна, то там у пассажира может находиться:

  • алкоголь, купленный уже на борту;
  • спиртное из duty-free аэропорта, приобретенное в день вылета;
  • «свое» горячительное, но не более 100 мл и в закрытой таре.

Важно: Выше перечислены нормы алкоголя, который может находиться на борту самолета. Эти нормы разнятся (иногда существенно) с допустимыми к ввозу на территорию каждой конкретной страны. Это нужно иметь в виду.

Если говорить о Российской Федерации, то к нам совершеннолетний гражданин может ввезти 5 л алкоголя (3 — бесплатно, а еще 2 с уплатой пошлины в 10 евро за литр). А вот дети ввезти в Россию алкоголь не смогут ни при каких обстоятельствах.

Дети — авиапочтой

rebenok samoletСегодня самолеты — это быстро, но, правда, дорого. А так порой хочется отправить ребенка на лето к бабушке и дедушке. Что же делать? Летать туда-сюда самому только чтобы довезти отпрыска?

Совсем не обязательно. По закону пассажиры, которым исполнилось 12 лет (и старше) могут лететь самостоятельно (согласно п 104 ФАП 82, абзац 3). Дети от 2-х лет до 12 (а также по желанию родственников несовершеннолетние до 16 лет) могут отправиться в полет под присмотром сотрудников компании-перевозчика, если подобное предусмотрено в его правилах (п 104 ФАП 82, абзац 2). В этом случае от родителей потребуется соответствующее заявление. Плюс согласие на выезд (заверенное нотариусом), если ребенок отправляется за границу. В этом документе должны быть обязательно указаны страны посещения и сроки выезда (согласно ст 20 ФЗ № 114 от 15.08.1996 г «О порядке выезда из РФ и въезда в РФ» и п 102 ФАП 82).

Важно: Исключительно в сопровождении взрослых летают малыши до 2-х лет и дети-инвалиды (п 104 ФАП 82).

Возврат авиабилетов по болезни

Многим интересно: есть ли ограничения на право перелета для больных или беременных? Официально такого запрета, конечно, не существует. Здесь все определяет пассажир, ориентируясь на собственное самочувствие. Впрочем, когда речь идет о серьезных заболеваниях (в том числе инфекционных) и поздних сроках беременности, лучше не рисковать. Тем более, что у тех, кто действительно болен, есть возможность сдать билеты без финансовых потерь (вплоть до окончания регистрации на рейс), предоставив в подтверждение недомогания медицинские документы.

Какие документы считаются оправдательными в этом случае — это решает компания-перевозчик (п 227 ФАП 82, абзац 10). Следует ознакомиться с перечнем, чтобы предоставить нужные. Хотя в большинстве случаев требуется больничный лист и копия лицензии медучреждения, его выдавшего.

Для тех, кто заболел уже на борту (внезапно обострилось хроническое заболевание, случился сердечный приступ, поднялось давление и пр.), в самолете имеются (согласно п 9.1 МР о медицинском обеспечении полетов):

  • спазмолитики (болеутоляющие средства);
  • препараты против аллергии, рвоты, диареи;
  • антациды;
  • средства от заложенности носа;
  • бинты и дезинфицирующие салфетки;
  • медицинские перчатки;
  • лейкопластырь;
  • реанимационная маска термометр.

Если же речь идет о медобеспечении воздушных судов вместимостью более 250 пассажиров, в салоне, помимо вышеперечисленных предметов и препаратов, там обязан еще находиться особый «комплект медицинских средств», в который (согласно (п 5.74 ФАП 128 и п 6 МР о медобеспечении полетов) входят:

  • тонометр;
  • стетоскоп;
  • одноразовые шприцы;
  • комплекты капельниц;
  • катетеры;
  • зажим для пуповины;
  • и прочие приспособления.

Кроме того, эта особая аптечка укомплектована следующими лекарственными препаратами:

  • адреналином;
  • седативными антиконвульсантами;
  • нитроглицерином;
  • расширителем бронхов (инъекционным).

Zaderzhanniy-na-chasovВ случае проблем со здоровьем у пассажиров, находящихся на борту самолета, помочь им абсолютно бесплатно обязаны бортпроводники, которые обучаются на специальных курсах по авиамедицине и оказанию первой помощи (п 10.1.8 МР о медобеспечении полетов).

Назначить какой-то препарат стюарды не вправе, но могут по просьбе пассажира выдать нужное лекарство из своего комплекта-аптечки. Вводить лекарственные средства из запасов больного бортпроводники не имеют права. Если же ситуация критическая, они должны организовать поиски врача среди людей, находящихся в салоне. И доктор (буде таковой найдется) уже окажет квалифицированную медицинскую помощь. В случаях, когда на борту нет медиков, сотрудники авиакомпании обязаны принять все возможные меры для предотвращения ухудшения состояния заболевшего вплоть до аэропорта прибытия (хотя известны случаи, когда приходилось прерывать полет и сажать самолет в ближайшей воздушной гавани).

Первая помощь оказывается пассажирам по любому поводу — начиная с травм и заканчивая обычной простудой. Причем при простуде заболевшего пересадят (по возможности), чтобы изолировать от здоровых пассажиров. А также снабдят нужным количеством носовых одноразовых платков и стерильных медицинских масок.

Украли билет?

Ситуация неприятная, но совсем не катастрофическая. Достаточно заявить об утрате (порче, уничтожении, потере) авиабилета перевозчику, чтобы он немедленно принял меры к поиску договора на перевозку. Как только документ будет обнаружен в базе, билет переоформят, а пассажира примут на борт (согласно п 69 ФАП 82).

Важно: Отсутствие у пассажира приобретенного билета по любой из возможных причин не влечет за собой отмену существующего договора о перевозке (п 70 ФАП 82).

Регистрация на рейс

По общим правилам регистрация пассажиров на рейс в аэропорту заканчивается не позднее, чем за 40 минут до вылета. А вот регламент регистрационных мероприятий за пределами воздушной гавани (например, на аэровокзалах, в специально оборудованных пунктах или через интернет) устанавливается уже самими авиакомпаниями (согласно п 81 ФАП 82).

Пассажиру, опаздывающему на регистрацию, перевозчик вправе отказать в вылете (п 90 ФАП 82).

В процессе регистрации владельцу билета выдается посадочный талон, в котором указывается конкретное место пассажира в салоне. В нем же указывается окончание времени посадки на вылетающий рейс. Если человек регистрируется онлайн в интернете, ему обязательно нужно распечатать такой талон, ведь без него в салон просто не пропустят. Следует иметь ввиду, что и на посадку тоже надо прибыть вовремя, иначе пассажиру также может быть отказано в вылете, а его багаж будет снят с рейса и вновь досмотрен в соответствии с существующими нормами авиабезопасности.

Важно: Место в салоне можно выбрать лишь при регистрации на рейс, при покупке билета такая функция недоступна (п 16 ФАП 82).

Если хочется устроиться в самолете поудобнее, следует иметь в виду — за комфортное место в салоне придется доплатить (поскольку это считается дополнительной услугой от авиакомпании, согласно действующим Авиационным правилам в пп 100 и 101). По-другому обстоят дела, когда речь идет о пассажирах с детьми (до 12 лет) — тут перевозчик обязан совершенно бесплатно принять все возможные меры к обеспечению их совместного и максимально удобного размещения на борту (п 84 ФАП 82, абзац 2).

Предполетный досмотр

Предполетный досмотр является мерой вынужденной и обязательной, направленной на обеспечение безопасности пассажиров воздушного судна. Относится к этой процедуре следует спокойно. И лучше не суетиться в зоне досмотра, поскольку за ней ведется самое пристальное наблюдение.

Излишне нервничающий человек может стать объектом повышенного внимания полиции и службы охраны. Тогда с ним проведут беседу, а личные вещи и багаж досмотрят вручную.

Что касается собственно процедуры досмотра, то она несложна и последовательна:

  1. samoletУ пассажира проверяют билет, посадочный талон, документы.
  2. Далее гражданин выкладывает и снимает с себя все металлические предметы (ключи, часы, пр.).
  3. Потом снимает верхнюю одежду, пояс, обувь.
  4. И все снятые вещи вместе с ручной кладью отправляются в рентгеноскоп.
  5. После же пассажир проходит через металлоискатель.

Важно: Среди тех, кто отправляется в полет, могут оказаться пациенты с вживленными кардиостимуляторами. Их досматривают вручную, без специальных средств.

Если люди не вызывают подозрения у опытных охранников и представителей органов правопорядка, максимум, что их могут попросить сделать при досмотре — это включить имеющиеся гаджеты, да предъявить для осмотра блоки питания. А вот если появились сомнения в благонадежности, подозрительного гражданина/граждан могут также досмотреть вручную, с особой тщательностью.

Не стоит нервничать, когда досмотр затягивается. Если добропорядочный пассажир опоздает из-за проведенных мероприятий на рейс, его без всякой доплаты отправят в путь назначения другим вылетающим самолетом.

Важно: Если гражданин отказывается от досмотра, его снимут с рейса, а деньги за билет пропадут без всякой компенсации.

Откладывается рейс?

О факте задержки какого-то конкретного рейса и причинах этой задержки немедленно оповещаются все находящиеся в аэропорту. По громкой связи и через информационное табло. И пассажиры, ожидающие задерживающийся рейс, сразу обретают право на ряд дополнительных услуг (согласно ст 106, п 2 пп 4 ВК и п 99 ФАП 82):

  • организацию хранения их багажа;
  • нахождение в комнате матери и ребенка (для путешествующих с детьми до 7 лет).

Когда ждать рейс приходится более 4-х часов, по существующим правилам пассажирам предлагают горячее питание. И далее будут кормить каждые 6 часов (ночью через 8). Если же ожидание рейса затягивается больше, чем на 6 часов ночью и на 8 днем, людей размещают в гостинице. Все это бесплатно и независимо от причин задержки вылета самолета.

Важно: Время ожидания начинается с момента вылета рейса (а фактически невылета), указанного в билетах.

Питание в самолетах

pitanieВсе знают, что в самолетах кормят. Однако не всегда, а только если рейс длится более 3-х часов. Впрочем, некоторые перевозчики могут себе позволить предложить клиентам угощение и на более коротких рейсах. Но это исключение, не правило. А по существующим нормативам пассажиров воздушных судов следует кормить горячей пищей не реже раза в 4 часа, но уже через 3 часа после начала полета. Хотя законодательно это правило не закреплено, поэтому перевозчик может просто не заморачиваться с питанием. Главное — предупредить об этом потенциальных покупателей билетов. И если потенциальные пассажиры согласились на «голодный» формат перелета, после предъявить претензии авиакомпании не получится.

Что касается меню, оно разнится в зависимости от класса билета. Рацион в подробностях можно уточнить заранее у перевозчика.

Согласно существующим требованиям безопасности и инструкциям, если в процессе раздачи пищи самолет попал в зону турбулентности, обслуживание пассажиров немедленно прекращается, стюарды садятся на свои места и пристегиваются ремнями.

Употребление алкоголя на борту самолета

alkogolНа борту авиалайнеров пить спиртные напитки не запрещено. Однако не до потери человеческого достоинства. Если выпивший пассажир станет вести себя непотребно, ему грозит штраф от 500 до 1500 рублей, а то и вовсе административный арест до 15 суток (ст 20.1 КоАП).

Если пьяный гражданин начинает представлять серьезную угрозу, командир корабля вправе принять единоличное решение о его высадке: путем посадки лайнера на ближайшем аэродроме или возврата в аэропорт вылета.

При этом дебоширу придется нести все, связанные с вынужденными действиями пилота расходы. А они не шуточные и включают:

  • оплату горючего воздушного лайнера;
  • его дополнительное техническое обслуживание;
  • затраты на горячие питание для пассажиров;
  • компенсацию репутационного вреда авиакомпании и пр.

Также буйному гражданину предстоит материально отвечать и перед другими пассажирами рейса. Например, перед теми, кто из-за его недостойного поведения опоздал на другой рейс в рамках транзитного маршрута. И прецеденты таких судебных решений есть. Они хорошо известны всей стране, благодаря широкому телевизионному освещению.

Отпор авиаскандалисту

aviaПомимо административной и финансовой ответственности пьяному хаму, учинившему дебош на борту воздушного судна, может грозить еще и уголовная ответственность. За хулиганство (ст 213 УК РФ), а то и за попытку угона самолета (ст 211 УК РФ).

Скрутить хулигана в салоне вправе любой пассажир или член экипажа. И они не будут привлечены к ответственности, даже если причинят вред преступнику (ст 38 УК РФ). Причем пресечь правонарушение можно по собственной инициативе и нужно по приказу командира судна. А он, согласно действующему законодательству (пп 2 п 1 ст. 58 ВК РФ, п 3.3 ФАП 128 абзацы 6,7, п 5 ФАП 82), имеет право приказывать любому человеку в самолете.

Кто-то скажет, что широкие полномочия командира судна не дают ему свободы действия из-за того, что пилот находится в своей кабине за пуленепробиваемой дверью и фактически лишен возможности влияния на сложившуюся ситуацию. На самом деле командир, как и любой член экипажа, может покидать свое место по ряду причин. Исключение составляют лишь взлет и посадка самолета (п 3.10 ФАП 128, абзац 3). К тому же, пилот может вовсе не соблюдать никаких инструкций и предписаний, если речь идет о безопасности рейса (п 3.3 ФАП 128, абзац 7).

Потеря багажа авиакомпанией

Согласно п 147 ФАП 82, после перелета пассажир вправе получить свой багаж сразу после того, как объявят о его выдаче. Если по рассеянности или иным причинам гражданин не получит вовремя свою кладь, он может сделать это абсолютно бесплатно в течение 2-х суток, следующих за днем прилета. Если же этого не произошло, авиакомпания инициирует розыск забывчивого клиента.

Далее на адрес владельца невостребованного багажа будет отправлено уведомление с указанием места, где пассажир сможет забрать свои вещи (п 151 ФАП 82). По прошествии полугода (или раньше, если содержимое клади очевидно портится) с момента уведомления невостребованный багаж может быть уничтожен или распродан. Та же участь ожидает и забытую ручную кладь.

Но возможна (и нередка, кстати) зеркально противоположная ситуация. Пассажир требует выдать багаж, а вещей нет, и неизвестно, где они. В этом случае на имя перевозчика нужно написать соответствующее заявление, а он примет все возможные меры к розыску клади. Когда багаж будет найден (если, конечно, будет найден), его бесплатно отправят пассажиру в любой аэропорт или указанный населенный пункт (п 154 ФАП 82, абзац 8).

Отдельно нужно сказать о возмещениях. За просрочку в получении багажа пассажир может потребовать с авиакомпании штраф — 25% МРОТ за каждый просроченный час. Однако сумма компенсации не сможет превысить половину стоимости провоза (ст 120 ВК).

Если за 3 недели с момента поступления заявления перевозчик так и не сможет разыскать багаж клиента, ему предстоит оплачивать причиненный пассажиру ущерб. Нормы ответственности, в том числе за утрату, порчу или недостачу багажа, прописаны в законе «О защите прав потребителя», а также в п 154 ФАП 82, абзац 7, ст 796 ГК РФ, а также с ст 118-119 ВК РФ.

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (434 голос., средний: 4,53 из 5)
Загрузка...
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>


Если вы юрист и хотите принять участие в консультировании, свяжитесь с нами через форму обратной связи.